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2022年卡塔爾世界杯的第七座場館設(shè)計已經(jīng)公布。拉斯阿布阿布德球場由 Fenwick Iribarren 事務(wù)所設(shè)計，把許多個改裝過的集裝箱安裝在鋼結(jié)構(gòu)上，由此可以快速組裝，拆卸以及在世界杯結(jié)束后運送到其他地方被重新組裝使用。

“這座會場可以在新的場地被重新搭建或拆分組裝成許多個較小規(guī)模的體育文化場館，在世界杯后可以被完美地二次利用。” 場館交付與賽后事宜最高委員會秘書長 H.E. Hassan Al Thawadi 說到。“ 球迷期待一個能傳遞世界杯比賽氛圍的球場，我們會用一種比以往更兼顧到可持續(xù)發(fā)展的方式來建造。我非常喜歡這個設(shè)計，并且相信拉斯阿布阿布德球場會成為未來大型賽事籌辦方的參考標桿。”

這座可容納四萬人的球場位于多哈東南處，占地45萬平方米（約480萬平方英尺），鄰水而建，可以被分解成許多個由被改造的集裝箱組成的模塊，意為與鄰近港口相呼應(yīng)。集裝箱會被改造為包括樓梯，小賣部和浴室在內(nèi)的體育場基礎(chǔ)設(shè)施。 

用模塊化設(shè)計可以節(jié)省所用的材料，相較于傳統(tǒng)建造過程能減少浪費和碳排放總量，而且建造時間被縮短到三年。這座體育館的目標是達到全球可持續(xù)性評估系統(tǒng)（GSAS）四星標準。結(jié)構(gòu)和土木工程建設(shè)將由 Schlaich Bergermann Partner 事務(wù)所主導(dǎo)。

“ 能成為參與2022年 FIFA 世界杯建設(shè)的一份子讓我們十分欣喜，我們的設(shè)計讓拉斯阿布阿布德球場成為史上第一座可以被移動及再利用的 FIFA 世界杯場館，這點也讓我們十分自豪。” FI-A Senior Partner and Architect 建筑師 Mark Fenwick 評論到。“ 我們確信這個創(chuàng)新且符合可持續(xù)發(fā)展需求的概念會為全球的場館開發(fā)商和建筑師提供靈感，為創(chuàng)造出兼顧美觀與新穎的再利用價值的場館提供更多可能性。”

球場距離多哈哈馬德國際機場僅1.5 千米（約1英里），卡塔爾鐵路黃金線（ Qatar Rail’s Gold Line ）將專門設(shè)立一個站臺，配合可能會建造的水上出租車站臺，讓游客更便捷地抵達球場。